一臺(tái)剛出廠時(shí)間不久的減速機(jī)，出廠的時(shí)候就加上了極壓工業(yè)齒輪油液，因此現(xiàn)在的減速機(jī)不會(huì)出現(xiàn)什么異常了，不過(guò)在作業(yè)200到300小時(shí)之后，就可以來(lái)完成首次油液的替換，在后期的使用流程里也能夠在一段時(shí)間內(nèi)查驗(yàn)油的品質(zhì)，相關(guān)混入異常或蛻變的油須也需要盡快完成替換。而且要把減速機(jī)裝配在一個(gè)匹配的狀況下，才能夠確認(rèn)減速機(jī)的使用時(shí)間都需要都需要盡可能長(zhǎng)久高效。
1、相關(guān)長(zhǎng)時(shí)間銜接運(yùn)作的按運(yùn)作五千小時(shí)又或者一年一次對(duì)新油液的更換，長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)作的減速機(jī)，在二次作業(yè)之前也需要進(jìn)行對(duì)新油液的替換，減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)商標(biāo)相同的油，不得與不同商標(biāo)的油相互混合使用，商標(biāo)相同而粘度不同的油是可以混合使用的。
2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻之后不會(huì)出現(xiàn)燃燒狀況停止，不過(guò)依舊需要保持溫?zé)?，因?yàn)槎祭鋮s以后，油粘稠程度變大，油液外泄出現(xiàn)異常。需要小心，要堵截傳動(dòng)裝置電源，防止不小心通電了。
3、在運(yùn)作的流程里，假如看見(jiàn)油溫提升超過(guò)80℃或油池溫度超越100℃及發(fā)生異常的噪聲等狀況時(shí)應(yīng)中止作用，查看原因，必須排除故障，置換潤(rùn)滑油以后，才能繼續(xù)作業(yè)。
4、用戶也需要有靠譜的運(yùn)作保護(hù)檢查使用規(guī)則，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)作情況和檢查的時(shí)候看到異常就需要認(rèn)真記下來(lái)， 減速機(jī)在投入運(yùn)行前必須加入適當(dāng)粘度的潤(rùn)滑油，都需要運(yùn)用齒輪間摩擦情況的降低，出現(xiàn)高承載時(shí)候和沖擊導(dǎo)致的承載，減速機(jī)才可以發(fā)揮出更好的能力。
別的，減速機(jī)應(yīng)裝配在通風(fēng)效果較好的溫度以及冷卻要求。預(yù)防在太熱或潮濕的地方。減速機(jī)電機(jī)都得正確銜接，在接線裝置里，有接地裝置和符號(hào)。對(duì)減速機(jī)電機(jī)作業(yè)環(huán)境也是有需求的。
首先使用二百小時(shí)上下，必須將光滑油放掉，沖刷干凈，然后重新加入新的光滑油至油標(biāo)中心，油位過(guò)高或過(guò)低都可能導(dǎo)致作業(yè)溫度異常。
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